11

2021-06

液壓泵站的檢驗標準

  液壓泵站是液壓系統的動(dòng)力源,在投入運行前必須對油箱,閥臺,泵組,冷卻器,過(guò)濾器,蓄能器,管路等做相應的檢測,以防出現錯誤和誤差影響設備使用,對泵站造成不必要的損害。   1.主泵組、循環(huán)泵組、冷卻器、過(guò)濾器及蓄能器組   (1)主電機通過(guò)鐘形罩、連軸器與主泵連接,電機底板下設置減震墊,在吸油管線(xiàn)上設置帶定位開(kāi)關(guān)的蝶閥。在每臺泵的壓力側設計帶高壓過(guò)濾器、溢流閥、單向閥和球閥。壓力系統設計壓力繼電器和壓力表。泵安裝在帶集油盤(pán)的底架上。   (2)循環(huán)液壓泵站泵電機底板下有減震墊。在吸油管上設計帶限位開(kāi)關(guān)的蝶閥。   (3)冷卻水管設置檢修球閥或蝶閥。   (4)壓力過(guò)濾器、回油過(guò)濾器、閥臺過(guò)濾器、循環(huán)過(guò)濾器都帶目視、電發(fā)訊堵塞報警器。   (5)每個(gè)蓄能器都帶安閥組,蓄能器組設置卸荷閥和壓力表。   (6)液壓泵站的醒目位置設置銘,包括以下內容:液壓系統名稱(chēng)、原理圖和主要技術(shù)性能,制造廠(chǎng)家和制造日期。   2.管路   (1)液壓泵站及閥臺的鋼管外徑及鋼管壁厚應附合設計標準,鋼管材料為不銹鋼無(wú)縫管。   (2)鋼管彎曲部不得有裂痕、皺折等。鋼管焊接采用氬弧焊,焊絲用不銹鋼焊絲。   (3)液壓泵站廠(chǎng)家提醒,配管時(shí)要考慮到檢修方便,并留有足夠的檢修空間。 文章內容來(lái)源于液壓泵站廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

08

2021-06

保持液壓站液壓油量的方式是什么

  液壓站由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱和電氣箱組成。其工作原理主要是:電機驅動(dòng)油泵旋轉,泵從油箱吸油,將機械能轉化為液壓站的壓力能。通過(guò)集成塊(或組合閥)實(shí)現液壓機的方向、壓力和流量調節,然后通過(guò)外部管路連接到液壓機的油缸或油馬達,從而控制液壓機的方向變化、力的大小和速度,加快不同液壓機械的工作。   保持液壓油量的方式:   1、保持液壓油清潔。油中的污垢會(huì )損壞系統的某些部分。   2、液壓站廠(chǎng)家表示,如果油含量低,就會(huì )進(jìn)入空氣,使系統異常運轉。注意液壓站內是否有漏油現象。漏油表明封口破損,及時(shí)不替換,不但耗油,嚴重時(shí)還會(huì )減產(chǎn)不動(dòng)。熟悉系統運行的聲音。正常和錯誤的聲音是不同的。如果你聽(tīng)到不正常的聲音,你就會(huì )知道出了問(wèn)題。及時(shí)解決,以免對造成較大損害,造成較大損失。   3、保持油的清潔,因為油中的污垢會(huì )損壞系統的各個(gè)部分。   4、液壓站廠(chǎng)家提醒要保持油量,油量少,會(huì )進(jìn)入空氣,使液壓站系統不能正常工作。 文章內容來(lái)源于液壓站廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/home-product-fid-10-pid-29.html

04

2021-06

液壓系統長(cháng)期可靠工作的注意事項

  要液壓系統能長(cháng)期可靠工作,必須在設計或使用過(guò)程中認真注意以下幾方面的問(wèn)題:   (1)防止空氣混入系統中并及時(shí)將混入系統中的空氣排走??諝膺M(jìn)入液壓系統,會(huì )引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經(jīng)常將混入系統的空氣排出。   (2)要經(jīng)常保持油液的清潔。油液中混有雜質(zhì),會(huì )引起滑閥卡住,堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對運動(dòng)零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入系統的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統裝配時(shí),要清洗各個(gè)液壓元件及管道。試車(chē)后,將各元件及管道拆出,進(jìn)行認真清洗后再裝好。   (3)要防泄漏。外泄漏是不允許的,內泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過(guò)允許的數值,如果泄漏過(guò)多,會(huì )使壓力升不上去,液動(dòng)機不能達到預期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關(guān),會(huì )使工作部件運動(dòng)不穩定。此外,由于泄漏量過(guò)多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現泄漏過(guò)多的毛病,就應使相對運動(dòng)零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。   (4)要防油溫過(guò)高。液壓站系統的油溫以保持15-50℃為適宜。油溫過(guò)高會(huì )帶來(lái)系列不良后果。油溫上升會(huì )使油液變稀,泄漏增加,系統率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質(zhì)。要避免油溫過(guò)高,除了在設計采取避免油液發(fā)熱的措施(如油泵卸荷及對于大功率系統采用容積調速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時(shí),可增設冷卻裝置。 文章內容來(lái)源于液壓系統廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

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2021-05

汽車(chē)上的液壓系統是什么表現

  液壓系統和我們的生活緊密相關(guān),其實(shí)它是通過(guò)改變一個(gè)封閉結構內部的壓強,然后通過(guò)一定得路徑輸出一定的作用力,來(lái)達到人們需要的目的。特別是工業(yè)制造技術(shù)的迅速的發(fā)展,使得這項技術(shù)與我們的生活緊密相關(guān)。我們常見(jiàn)的汽車(chē)應用有很多系統來(lái)幫助駕駛員完成操控,或者發(fā)揮它的制動(dòng)作用,或者發(fā)揮它的減震作用。   汽車(chē)上的液壓系統主要有液壓制動(dòng)系統、液壓轉向系統、以及液壓減震系統。制動(dòng)是我們天天使用汽車(chē)必須用到的,制動(dòng)其實(shí)是對汽車(chē)施以其前進(jìn)方向相反的作用力,使汽車(chē)達到靜止或者減速的目的。其實(shí)這樣的反作用力的大小都是由操作手來(lái)控制的。   另外汽車(chē)上的機械液壓助力轉向也是汽車(chē)上被廣泛應用的一種助力方式,這種助力方式是將部分引擎動(dòng)力輸出轉化成液壓泵壓力,對轉向系統加以作用力,從而使轉向輪轉向。因為這項技術(shù)成熟可靠,而且使用成本低,得以廣泛應用。   汽車(chē)上的液壓系統應用另一方面表現在,為了有舒適的乘坐體驗,液壓減震也是被廣泛應用的,油液被控制在一定的空腔里面,當汽車(chē)遇到顛簸時(shí)候,油液的體積可以被壓縮,會(huì )吸收一部分震動(dòng)會(huì )發(fā)揮液壓減震的作用來(lái)減少汽車(chē)震動(dòng)。 文章內容來(lái)源于液壓系統廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

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2021-05

液壓油缸結構介紹

  液壓油缸是將液壓能轉化成機械能,做直線(xiàn)往復運動(dòng)或者擺動(dòng)運動(dòng)的液壓設備,它結構較簡(jiǎn)單,做往復運動(dòng)時(shí),運動(dòng)平穩,在各種工程機械,船舶,機床,甚至國防裝備等行業(yè)中廣泛使用。   不同的機械就要使用不同類(lèi)型的油缸,液壓油缸按結構形式主要分為活塞油缸,柱塞油缸和擺動(dòng)油缸,不同的種類(lèi)就有不同的功能。   活塞式液壓油缸有單活塞油缸和雙活塞油缸兩種,單活塞油缸只有一端有活塞桿,其兩端分別是出油口和回油口,以實(shí)現雙向運動(dòng),也稱(chēng)為雙作用油缸,常用于液壓挖掘機等工程機械。   雙活塞液壓油缸兩端都有活塞桿伸出,其組成與單活塞桿油缸基本相同。當油缸右腔進(jìn)油,左腔回油時(shí),活塞左移,反之活塞右移。   由于兩邊的活塞桿直徑相同,所以活塞兩端的有效作用面積相同,若左右兩端分別輸入相同壓力和流量的油液,則活塞產(chǎn)生的推力和往復速度也相等,這種液壓缸常用于往返速度相同但推力不大的地方,如磨床工作臺。 文章內容來(lái)源于液壓油缸廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

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2021-05

如何判斷液壓系統的質(zhì)量

  如何判斷液壓系統的質(zhì)量?廠(chǎng)家將從三個(gè)方面聊聊這個(gè)話(huà)題   一、看設計是否合理   液壓站設計的合理性直接影響整個(gè)液壓系統的穩定運行,直接關(guān)系到質(zhì)量。這個(gè)需要看懂液壓原理圖。系統的設計原理與物理學(xué)有一定的關(guān)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),系統就是一個(gè)巨大的微管道系統,管道設計,應急預案設計,電磁閥的組合是否合理,液體壓力值是否能在油缸或其他受力單元上順利使用。設計有沒(méi)有考慮到無(wú)用壓力和壓力過(guò)大導致能源浪費等。都是系統設計能力的體現。   二、看系統的布局   這一點(diǎn)相信大家應該可以理解。液壓系統的布局是指所有液壓元件是否整齊合理地放置在整個(gè)系統上。   1.維護是否合理。   2.熱布局是否合理。   3.外觀(guān)和整體設計是否合理。   三、看系統使用的液壓元件的質(zhì)量。   液壓元件的質(zhì)量也與整個(gè)液壓系統的質(zhì)量密切相關(guān)。主要部件有電機油泵、電磁閥、油路塊和密封件。這些主要部件的質(zhì)量對整個(gè)液壓系統有很大的影響。但是不了解液壓的也不知哪種元件是好的哪種元件是壞的。這個(gè)我下次會(huì )這個(gè)話(huà)題詳細給大家分享一下。   通過(guò)以上三個(gè)方法基本能分辨出液壓站系統的質(zhì)量。在選購時(shí)要和工程師和系統的***設計師深度溝通,這樣能***率的出解決方案,判斷系統廠(chǎng)家的實(shí)力。 文章內容來(lái)源于液壓系統廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/home-plistinfo-fid-8-id-12.html

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2021-05

主機對于液壓系統設計有什么要求

  小編認為液壓系統是主機的支撐部分。設計系統時(shí),應明確主機對系統的要求,包括:   一、主機的動(dòng)作要求。   指主機的哪些動(dòng)作需要通過(guò)液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現,這些動(dòng)作之間是否有聯(lián)系,是否完成一定的自動(dòng)循環(huán)。主機可能對液壓系統提出很多要求,設計人員在了解主機的用途、工作過(guò)程和總布置的基礎上,對這些要求進(jìn)行分析。   二、主機的性能要求。   指主機中采用液壓傳動(dòng)的各執行機構的受力和運動(dòng)要求。每個(gè)致動(dòng)器都有關(guān)于每個(gè)工作階段所需的力和速度、速度調節范圍、速度穩定性和完成一個(gè)周期的時(shí)間的清晰數據?,F代機械要求高精度、高生產(chǎn)率和高自動(dòng)化,這不僅要求其液壓系統具有良好的靜態(tài)指標,還要求其動(dòng)態(tài)指標。   三、液壓系統的工作環(huán)境。   必須明確說(shuō)明工作環(huán)境的溫度和濕度、污染、振動(dòng)和沖擊、是否存在腐蝕性和易燃性物質(zhì),這涉及液壓部件和介質(zhì)。   四、其他要求。   比如液壓系統裝置在質(zhì)量和尺寸上的局限性,以及經(jīng)濟性和能耗的要求等。 文章內容來(lái)源于液壓系統廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

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2021-05

標準和非標液壓油缸怎么選

  隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)達,機械的改進(jìn),液壓油缸的廣泛應用,大家對油缸都不再陌生,它起著(zhù)推力、拉伸等作用,從而保證機械在使用中能夠更好的作業(yè)。液壓油缸的選型根據具體的應用場(chǎng)合選擇適當的方式,在液壓系統中泵、閥多數為外購件,只有油缸是需要自行進(jìn)行設計生產(chǎn),一般油缸的選型主要是針對一些工程機械安裝尺寸固定,通用性比較高,并且是標準油缸。下面我們就來(lái)了解一下。   液壓油缸的選型需要根據客戶(hù)給出的推力、行程,安裝方式,工況等要求,選擇樣本上匹配的油缸。如沒(méi)有匹配的,可根據客戶(hù)提供的壓力,行程,安裝尺寸,連接方式等參數設計非標油缸。   標準液壓油缸的選型原則根據安裝方式與應用環(huán)境   1. 應用環(huán)境:確定液壓油缸的應用環(huán)境(車(chē)輛、工程機械、冶金、拉桿等)   液壓缸的安裝方式包括法蘭安裝的油缸、耳環(huán)安裝的油缸、中間鉸軸安裝的油缸、腳架安裝的缸。法蘭安裝的油缸適用于傳遞直線(xiàn)力的應用場(chǎng)合。選擇具體的法蘭安裝方式取決于對負載所施加的主要力,在活塞桿上究竟造成壓縮應力推力還是拉伸應力拉力;耳環(huán)安裝的油缸主要應該用于機器構件將沿曲線(xiàn)經(jīng)運動(dòng)的場(chǎng)合,起到拉伸拉力或壓縮推力用途;中間鉸軸安裝的油缸僅針對剪切載荷設計應承受***小的彎曲應力;腳架安裝的油缸不吸收再中心線(xiàn)上的力,缸所施加的力產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,試圖使缸繞著(zhù)它的安裝螺栓翻轉。   非標液壓缸的選型原則,據客戶(hù)提供的壓力,行程,安裝尺寸,連接方式等以及給出的具體參數設計非標油缸。 文章內容來(lái)源于液壓油缸廠(chǎng)家:http://www.cryptosrealty.com/

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